Друзья, а вы помните всеми любимый журнал «За Рулем»? ⠀ Мы решили запустить новую рубрику, в которой будем делиться с вами самыми интересными и полезными публикациями этого издания прошлых лет! Давайте вместе поностальгируем и окунемся в автомобильную эпоху Советского Союза. ⠀ До 1989 года «За Рулем» оставался единственным советским изданием об автомобилях. К концу 80-х тираж журнала достигал 4,5 миллиона, а в его архиве находится свыше 85 тысяч статей. ⠀ Сегодня мы покажем вам страницы февральского номера за 1968 год, где преобладают материалы на военную тематику. Полный номер и весь архив журналов есть в свободном доступе на сайте издания;) ⠀ А для тех, кто дочитал до этого абзаца, вопрос: в какой день и в каком году был основан журнал «За Рулем»? Ждем ваши ответы в комментариях. ________________________ Запишись в KROWN в своем регионе! ⠀ Россия: +7 (812) 244-98-28 - Санкт-Петербург +7 (499) 647-57-67 - Москва +7 (423) 279-99-17 - Владивосток +7 (452) 39-53-28 - Саратов +7 (3452) 564 118 - Тюмень ⠀ Беларусь: +375 (44) 504 77 77 - Минск +375 (29) 268 33 33 - Гомель #krown #krownrussia #krownbelarus #krownrustcontrol #антикор

Горячие «нулевые» мы завершаем стильным французом – Renault Megane RS второго поколения. ⠀ Сбалансированное шасси, грамотная настройка подвески и отменные характеристики позволили автомобилю ворваться в ТОП горячих хэтчбеков в 2008 году. Он поставлялся с форсированным 2-литровым турбомотором мощностью 225 л.с. в паре с 6-ступенчатой «механикой» – все это позволяло разогнать Megane RS до сотни за 6,5 секунд, а максималка достигала 236 км/ч. ⠀ Спецверсии от спортивного подразделения Renault Sport отличались заниженным клиренсом, оригинальными литыми дисками и креслами Recaro с отменной боковой поддержкой. ⠀ Renault также выпустил несколько лимитированных версий Megane RS – 225 Cup, 230 и 230 Renault F1 Team R26. Не обошлось без раллийного спорткара – Megane Trophy, который оснащался 3,5-литровым бензиновым мотором мощностью 330 и 360 лошадиных сил. ⠀ А в 2007 году появилась модификация RS с 2-литровым дизелем с турбонаддувом и мощностью в 175 лошадиных сил. ⠀ А вы за кого отдадите свой голос – за Opel Corsa OPC или Renault Megane RS? ____________________________ Запишись в KROWN в своем регионе! ⠀ Россия: +7 (812) 244-98-28 - Санкт-Петербург +7 (499) 647-57-67 - Москва +7 (423) 279-99-17 - Владивосток +7 (452) 39-53-28 - Саратов +7 (3452) 564 118 - Тюмень ⠀ Беларусь: +375 (44) 504 77 77 - Минск +375 (29) 268 33 33 - Гомель #krown #krownrussia #krownrustcontrol #krownBelarus #антикор #renaultMeganeRS #OPELCORCAOPC

Внедорожник Toyota - это надежность, ликвидность и престиж. Только суровая внешность и никакого веселья, но ведь в каждом правиле есть исключение? Такое, как Toyota FJ Cruiser 2006 года выпуска. Владелец автомобиля Юрий постоянный клиент KROWN, и для его внедорожника это уже третья по счету обработка. Какой бы ни была надежность у Toyota, за кузовом все равно необходим тщательный уход. Компактный внедорожник выполнен в стиле ретро. Внешний вид машины напоминает Toyota Land Cruiser FJ40, выпускавшийся в 1960-х годах. Распашные задние двери - необычное решение в стиле Mazda RX-8. Альтернативы в выборе двигателя - никакой, только 4-литровый V6 мощностью 239 л.с., который сочетался с 6-ступенчатой механикой или 5-скоростным автоматом. FJ Cruiser не планировался для серийного запуска, но огромный интерес публики к показанному прототипу дал модели путевку в жизнь - она продержалась на конвейере до 2014 года. Юрий, желаем вам удачи в эксплуатации эксклюзивного внедорожника и всегда ждем в гости! Запишись в KROWN в своем регионе! Россия: +7 (812) 244-98-28 - Санкт-Петербург +7 (499) 647-57-67 - Москва +7 (423) 279-99-17 - Владивосток +7 (452) 39-53-28 - Саратов +7 (3452) 564 118 - Тюмень Беларусь: +375 (44) 504 77 77 - Минск +375 (29) 268 33 33 - Гомель #krown #krownbelarus #krownrustcontrol #антикор #toyota #тойота

Финальная пара нашей дуэли сформирована, и совсем скоро мы узнаем, кто же возьмет титул лучшего «хотхэтча» 2000-х. ⠀ Сегодня мы расскажем вам о машине со скромными размерами, но нескромными возможностями - Opel Corsa OPC. ⠀ Opel Performance Center был создан в 1999 году - все ради боевого духа, побед и настроения! До заряженной Corsa руки дошли лишь в 2007 году: фанаты «зажигалок» получили изящную малышку с агрессивными бамперами, стильным антикрылом, 17-м литьем и безупречным фамильным цветом Arden Blue. ⠀ Среди конкурентов у Corsa самый скромный двигатель - бензиновый 1,6 с турбокомпрессором, выдающий 192 л.с., 230 момента и 7,2 секунды до сотни. Коробка передач, как и полагается «горячему» хэтчбеку, здесь 6-ступенчатая. ⠀ В боевых режимах автомобиль может кушать и под 20 литров на 100 километров - немало, но какие эмоции она дарит, с каждым разом провоцируя зажать педаль в пол! ⠀ О каком «хотхэтче» мы еще не рассказали? Пишите свои варианты в комментариях 😄 ____________ Запишись в KROWN в своем регионе! ⠀ Россия: +7 (812) 244-98-28 - Санкт-Петербург +7 (499) 647-57-67 - Москва +7 (423) 279-99-17 - Владивосток +7 (452) 39-53-28 - Саратов +7 (3452) 564 118 - Тюмень ⠀ Беларусь: +375 (44) 504 77 77 - Минск +375 (29) 268 33 33 - Гомель #krown #krownrussia #krownbelarus #krownrustcontrol #антикор

Изучаем Geely Coolray: чем удивил кузов новинки? В Беларуси состоялась премьера нового кроссовера Geely Coolray. Машина вызвала настоящий ажиотаж, а первую партию автомобилей расхватали, как горячие пирожки. Специалисты KROWN с пристрастием изучили предсерийный экземпляр Coolray и вынесли свой вердикт по части антикоррозийной стойкости его кузова. • Внутренности лонжеронов и порогов ничем не обработаны, поэтому силовые элементы конструкции нуждаются в защите. Стоит помнить, что машина всегда начинает гнить изнутри, и первые очаги коррозии могут возникнуть именно в этих местах. • Электроника тоже нуждается в консервации – ни один завод не обрабатывает клеммы и разъемы. • Адсорбер топливных паров требует особого внимания, к тому же расположен он низко, поэтому левой стороной машины на препятствия наезжать не стоит. • Задний свес лонжерона и усилитель бампера чаще других страдают от коррозии, ведь туда попадает вся грязь, песок и влага. В этих местах Coolray ничем не защищен, поэтому в KROWN исправили и это упущение. На элементах глушителя уже появилась небольшая ржавчина, но этого не стоит бояться: это расходник, который отрабатывает свой срок службы и меняется. • В Coolray установлены заводские локеры, которые защищают колесные арки. Пороги снаружи также защищены пластиком – плюс в карму новинки. Правда, есть открытые ниши, куда может попадать грязь – тут уже надо быть начеку. • Подкапотное пространство выполнено достойно – все зашито пластиком. Наш совет таков: уплотнительной резинки капота явно не хватает и ее стоит доработать; замок капота хоть и утоплен в пластик, но обработать его надо; стаканы спрятаны, поэтому хотя бы раз в год советуем проверять состояние верхних креплений амортизаторов. Как Coolray будет поведет себя без дополнительной защиты – время покажет, но с нашей подготовкой автомобиль однозначно прослужит дольше. Наш вердикт новинке – твердая 4 по 5-балльной шкале. А полный обзор новинки читайте у @insta_avby #krown #krownrussia ##krownbelarus #krownrustcontrol #антикор #geely #coolray #джили

Признайтесь, всегда мечтали прокатиться с ветерком на американском «маслкаре»? Например, на одном из самых культовых автомобилей в истории – Ford Mustang. К нам приехал экземпляр 5-го поколения 2012 года, кузов которого нужно защитить от коррозии и ржавчины. Что ж, KROWN берется за дело! ⠀ • Модель дебютировала в 1964 году и выпускается по сей день, сменив 6 поколений. • Эмблема Ford на автомобиле не размещается – только специальные шильды Ford Mustang. • По версии журнала Forbes, Ford Mustang входит в десятку автомобилей, изменивших мир, как самый популярный «маслкар». • Mustang – это главный герой многих культовых кинокартин («Угнать за 60 секунд», «Я – легенда», «Форсаж» и т.д.) и компьютерных игр. ⠀ Желаем владельцу драйва и только положительных эмоций от автомобиля! Записывайтесь на обработку и вы: ⠀ Россия: +7 (812) 244-98-28 - Санкт-Петербург +7 (499) 647-57-67 - Москва +7 (423) 279-99-17 - Владивосток +7 (452) 39-53-28 - Саратов +7 (3452) 564 118 - Тюмень ⠀ Беларусь: +375 (44) 504 77 77 - Минск +375 (29) 268 33 33 - Гомель #krown #krownrussia #krownrustcontrol #krownBelarus #антикор #mustang #мустанг #форд #ford